Total : 0

Nuestras ventajas

Fiabilidad y precisión

Las hélices de aluminio Solas se fabrican con un proceso de fundición por compresión de última generación. Con esta técnica exclusiva, las hélices de aluminio de Solas son casi no porosas y, por lo tanto, más fuertes y resistentes que las hélices tradicionales de fundición a presión.

Las hélices de aluminio tienen 4 capas de pintura. Utilizando recubrimientos de alta calidad y un proceso de pintura de alta tecnología asegura una excelente protección anticorrosiva.

Las hélices de aluminio de SOLAS están sometidas a más de 500 horas de pruebas en un tanque de pulverización de agua salada. Esta prueba simula más de 6 meses de uso normal con agua salada.

Introducción de la serie

RUBEX 3

sistema de cubo intercambiable(RBX)

  • Ancha lámina diseñado para 4 cursos de motores
  • Aceleración prominente y velocidad superior
  • Mayor área Amita C-Plus y versiones de E-Plus proporcionan mayor impulso en barcos pesados

RUBEX 4

sistema de cubo intercambiable(RBX)

  • Hélice de 4 palas
  • Presión estática aumentada para embarcaciones pesadas y maniobrabilidad
  • Excepcional semi amplitud eficiencia y elevación de popa

RUBEX 3 Plus

sistema de cubo intercambiable(RBX)

  • Diámetro más grande para Suzuki DF70-140, 15 dientes
  • Exclusivo proceso de molde de compresión
  • Cuchillas más fuertes con un mejor rendimiento
  • • Excelente aceleración y velocidad máxima

RUBEX iPOP

sistema de cubo intercambiable(RBX)

  • Exclusivo proceso de molde de compresión
  • Cuchillas ahuecadas dobles de alto rendimiento
  • Mejora de la aceleración y la velocidad máxima
  • Mejor poder de retención y economía de combustible

AMITA3

Buje de goma tradicional

  • Ancha lámina diseñado para 4 cursos de motores
  • Aceleración prominente y velocidad superior
  • Mayor área Amita C-Plus y versiones de E-Plus proporcionan mayor impulso en barcos pesados

AMITA4

Buje de goma tradicional

  • Hélice de 4 palas
  • Presión estática aumentada para embarcaciones pesadas y maniobrabilidad
  • Excepcional semi amplitud eficiencia y elevación de popa

AMITA3(C&E Plus)

AMITA3(C&E Plus)

Buje de goma tradicional

  • Exclusivo proceso de molde de compresión
  • Cuchillas más fuertes con un mejor rendimiento
  • Hojas más grandes que la serie Amita 3 para empuje superior
  • Adecuado para barcos pesados

High Thrust Propeller

Buje de goma tradicional

  • Hélice de barco/lancha de aluminio 4 palas para motores de popa abajo de 20 HP
  • Excelente presión para frente y reversa
  • Alta presión ideal para barcos pesados
  • Óptimo como soporte en el retroceso de la hélice del motor del velero

Aluminum Bravo Two for Mercruiser

Buje de goma tradicional

  • Exclusivo proceso de molde de compresión
  • Cuchillas más fuertes con un mejor rendimiento
  • Hojas más grandes que la serie Amita 3 para empuje superior
  • Adecuado para barcos pesados

DUAL PROPS

for VOLVO PENTA A,B,&C Series DP280,290

Buje de goma tradicional

  • Exclusiva compresión en el proceso de fundición
  • desempeño general
  • excepcional aceleración a la velocidad máxima