零配件  

螺旋桨橡胶轴心与配件
*橡胶轴心
螺旋桨配件
除了螺旋桨,SOLAS亦提供安装时所需的各种配件,以下是简单的安装说明与零件介绍。


螺旋桨组装
螺旋桨一般安装在船外机的传动轴 (propshaft) 上,传动轴上有齿槽 (spline)、与螺桨轴心内的齿槽互相嵌合,装配时需再加上推力环、间隔垫片、与华司,最后再用螺帽锁紧;也可加上插梢或使用防松华司 (tab washer) 防止螺帽松脱。 (亦有少数例外,如pin drive的螺桨)

推力环 (Thrust Washer)
在装螺桨之前需先装上推力环,推力环有的有齿槽有的没有。这是个重要配件,隔开螺桨与传动齿轮,一方面保护齿轮箱内的机件不会直接接触转动的螺桨而受损,一方面将螺桨产生的推力传到传动轴及齿轮;此外,当橡胶轴心因扭力过大而偏心时,推力环亦有助于将螺桨保持在中心。

轴心 (Hub)
橡胶轴心安装于螺桨中,其内有齿槽以装配在传动轴上,其橡胶层能有效吸收螺桨与传动轴间的震动。好的橡胶轴心应软硬适中,应够坚硬足使螺桨保持在中心、并将推力传动到引擎齿轮,能够吸收震动,又需在桨叶打到水底异物时适当打滑、以免损伤引擎齿轮。

除了少数较特别的设计,一般轴心系统分为两种:一种是传统挤入式的橡胶轴心,需使用油压机将轴心挤入螺桨中;另一种为可替换式轴心,可自行拆卸更换,材质则不限于橡胶,不过仍以橡胶制的吸震效果最佳。这也是我们新推出的RUBEX系统与原本SOLAS螺桨的不同之处──原本SOLAS螺桨多采挤入式的橡胶轴心,因此您在选购时螺桨内已含轴心;而RUBEX螺桨采可替换式轴心,若选用此系列螺桨需再搭配适合的RBX轴心 (亦采吸震效果佳的橡胶设计)。两种设计各有其优点。 


间隔垫片 (Spacer)
间隔垫片装在螺桨之后,以其平面抵住螺桨防止后退,并靠其后的华司与螺帽固定。当橡胶轴心因受冲击而歪掉时,与推力环一前一后地将螺桨维持在中心位置。 间隔垫片有几种不同型式,大多为平面的,有些中间有齿槽,也有些─如水星(Mercury, Mariner, Mercruiser) 引擎用的梅花垫片 (俗称梅花铜头) 与防松华司,有特殊设计能够连结固定,防止螺帽松脱。 


华司 (Washer)
华司在间隔垫片之后、锁上螺帽之前装入,填满空隙使螺桨不会滑动,也保护间隔垫片及螺帽不易磨损。大多传统华司会搭配插梢以固定螺帽避免松脱,也有某些特殊的防松华司一端卡在配合的间隔垫片上、一段卡住螺帽防止松动。

螺帽 (Nut)
螺帽将螺桨固定于传动轴上,因螺桨产生的推力能传到传动轴。一般为黄铜制,有些为城堡螺帽搭配插梢使用,亦有些为加上塑料的防松螺帽搭配防松华司使用。

插梢 (Pin)
插梢需穿过传动轴中的小孔,固定在城堡螺帽上防止松脱。

结论
螺桨的组装并不复杂,仅需几个零件即可完成。每个零件都有重要功能,因此在组装螺桨时,除了应详阅厂商附的组装说明书外,要小心确认每一零件是否正确、依正确的顺序安装、注意每个零件都必须能够同时配合螺旋桨及传动轴,才能确保螺桨运转时的安全与顺畅。

 





 

橡胶轴心
经过多年与专业橡胶厂及学术机构的配合研发,SOLAS终于找到一种最适合的橡胶配方──强韧耐用、软硬适中,优秀的吸震效果让船艇行驶时平滑、顺畅、安静,且不易打滑,在螺桨打到异物时又能适时松动,保护引擎零件不受损。
Group
Engine Brand
Part Number
Picture
Fit O/E Propeller
5~9.8HP
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
O8-RB
YES
Yamaha
Y8-RB
NO
Tohatsu
T8-RB
YES
A
Mercury/Mariner (~96) 25mm
MA-RB
YES
Yamaha/Honda
YA-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OA-RB
YES
Suzuki
SA-RB
YES
Tohatsu/Nissan
TA-RB
YES
B
Mercury/Mariner
MB-RB
YES
Yamaha
YB-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OB-RB
YES
Suzuki
SB-RB
YES
Tohatsu/Nissan/Honda (S/S Prop)
TB-RB-1
YES
Tohatsu/Nissan/Honda (Amita)
TB-RB-2
NO
C
Mercury/Mariner
MC-RB
YES
Yamaha/Honda
YC-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OC-RB
YES
Suzuki
YC-RB
YES
Tohatsu/Nissan
YC-RB
YES
D
Mercury/Mariner/Honda
MD-RB
YES
Yamaha
YD-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OD-RB
YES
Suzuki
SD-RB
YES
Tohatsu/Nissan
YD-RB
YES
Force (~94)
YD-RB
YES
E
Mercury/Mariner/MerCruiser(Amita)
ME-RB-2
YES
Mercury/Mariner/MerCruiser(S/S)
ME-RB-2
YES
Yamaha (Amita)
YE-RB-2
YES
Yamaha (S/S)
YE-RB-2
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson (Amita)
OE-RB-2
NO
BRP/OMC/Evinrude/Johnson (S/S)
OE-RB-1
YES
Suzuki (Amita)
SE-RB-2
YES
Suzuki (S/S)
SE-RB-2
YES
F
Mercury Bravo Two
MF-RB
YES
Volvo
Penta
Aquamatic SP (Long Hub)
VA-RB
NO
SX Drive (Amita)
VE-RB-2
NO
SX Drive (S/S)
VE-RB-1
YES
   

 

   

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